彰化縣長青幸福卡搭計程車遭拒 吳韋達關切車隊量能不足

【記者林明佑／彰化市報導】彰化縣議員吳韋達今（20）日在彰化議會縣政提問，針對彰化縣長青幸福卡搭乘計程車提出質詢指出，長青幸福卡政策推行成效良好，但民眾反映搭乘計程車時仍出現司機拒載情形，關切合作車隊數量與服務量能是否充足；社會處長王蘭心回應，今年新簽約12隊車隊，並強調不得無故拒載，未來將持續擴大合作並研議強化偏鄉服務機制。

▲彰化縣議員吳韋達今日在彰化議會縣政提問，針對彰化縣長青幸福卡搭乘計程車提出質詢，由社會處長王蘭心回應。（圖／吳韋達議員提供）

吳韋達議員詢問，現在彰化縣推動的長青幸福卡，看到不少診所可以將其轉為，包含掛號費在內的部分負擔，立意良善的福利政策，現在的申請狀況以及申請的相關流程為何。

社會處長王蘭心表示，彰化縣長青幸福卡發卡數量大概到21萬多張，彰化縣符合申請資格者是24萬6千多人，已經有申請的是 21萬，有七成持卡者充分使用該卡，所以現今6項服務，每項服務民眾都很充分地在使用，申請流程本身就有製卡機，所以申請者大概在5分鐘左右就可以拿到長青幸福卡。

吳韋達議員表示，覺得長青幸福卡對於長輩是好的政策，此項社會福利是鼓勵長輩走到戶外，讓補助費用有多個用處，其中一項補貼是可以搭乘計程車，每趟最高可以補助到85元，擴大範圍是中彰投雲4個縣市共同來使用。但有民眾反映，部分機乘車司機聽到是使用長青卡，就表示一些理由，說使用麻煩或是機器有問題來拒載，其他縣市都出現這個問題。

吳韋達議員強調，出了什麼問題，導致司機拒載，目前彰化縣合作的車隊是有公開的，但彰化僅2個合作車隊。從電話號碼看起來，047就是我們彰化，其他都是以台中、南投為主，這兩個車隊還是同一個電話，所以在彰化看起來就是兩個車隊，其實就是同一家公司在做，可以讓民眾來使用長青幸福卡的服務。

吳韋達議員詢問在使用長青卡配合的計程車，數量是否足夠，還有公布的都是車隊，那與小型車行去合作配合的困難點，另外就是從點數變成現金，對於司機、或者可能車隊或車行在營運上，是否造成行政上的困難。

社會處長王蘭心表示，今年新簽約的車隊是12隊，屬於彰化縣的只有一家，另外一家是兄弟關係，為何車隊只跟簽約，原因是車隊的管理、履約、派車的機制較健全，甚至後續的核銷較有人力處理，派車的部分相關契約有規定，不可以無故地拒載，如有拒載的情形，民眾可以投訴兩個單位：第一個就是社會處，第二個就是監理站。

社會處長王蘭心強調，《道路交通管理處罰條例》本來就有懲處，無故地拒載或故意繞道行駛者，處新臺幣 600至1200元以下罰鍰，偏鄉的部分，社會處有調查車籍屬於彰化縣的有20幾位司機，公開相關電話、地址，民眾可以直接與司機聯絡，但小型車行在派車上有困難，所以社會處會再溝通，希望可以有更多的車隊來服務。

吳韋達議員表示，當然是希望更多的計程車，來投入這項福利的使用，提出相關政策建議，能否制定獎勵制度，對於載客率高的司機，就如同處長剛剛所提到的偏鄉部分，司機有可能為了載這個人，必須付出更多的時間和交通成本，可能為了載民眾要跑10公里、15公里才能載到，但真正算錢是從後面那段開始算，要回家說不定又要另外10公里，所以在相關偏遠地區，能否可以大力提高相關補助，以及再多鼓勵車行來，一起加入好的福利政策。